:::| Access key| 連結至網站導覽、網站地圖
按鈕:連結至首頁
按鈕:其他項目
按鈕:連結至學生活動照片
按鈕:連結至教學檔案下載
按鈕:連結至優良網站
按鈕:連結至留言板(不需要登入)
 
 
:::
相簿 >>> 大客車逃生演練及內輪差和視野死角宣導
相簿說明:汽車轉彎時,其後輪行經軌跡是在前輪軌跡內側,其距離差叫做內輪差。
造成內輪差的因素有兩個,一種是軸距、另一種是轉向角。所謂的「軸距」是指前輪軸中心點到後輪軸中心點間的長度。而「轉向角」就是指前車輪轉向角度,(就是由駕駛人轉動方向盤,經機械構造促使前車輪從直向改變成右轉或左轉方向的旋轉角度。)當方向盤向右或向左轉動到不能再轉的位置,就稱為最大轉向角。

各種車之內輪差「內輪差」就是車輛在轉彎時,前後車輪的行經軌跡所造成的差距。這是指當車輛轉彎時,內側的後輪也會向內偏移,其偏移的軌跡與前輪軌跡間的距離叫做「內輪差」。
認識「內輪差」車軸軸距越長,內輪差值就會越大。而內輪差是隨著轉向角度而變化,在最大轉向角時, ( 也就是汽車迴轉半徑最小的時候),內輪差值為最大。圖中就是各種車的內輪差大小差異的比較。

什麼是「視野死角」呢?舉個簡單的例子來看,我們都會說陽光普照大地,但是就這個畫面來看,傘下的世界就是太陽曬不到的範圍,這就類同太陽的視野死角。而其他可以曬到的範圍就類同太陽的視野範圍。相對來說,傘下的人因為傘遮住太陽光,被擋住的部份就好像是人的視野死角。
所以就駕駛人而言,眼睛本身機能上所看不到的範圍;以及因為車輛構造上或其他道路上的障礙物擋住駕駛人視線的範圍,就是所謂的「視野死角」;還有在照後鏡的輔助下,仍然看不到的範圍也是屬
於「視野死角」。

感謝602班劉子雋、林昕彣兩位同學協助宣導。
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
縮圖:
 

 

:::班級網站平台設計:新叡文教事業有限公司